27-28 Калагурили-Боулдэр
2 September 200927 сентября. Калагурили-Боулдэр – Норсеман
К 8 часам солнышко уже высушило росу на моей палатке, и я смог не спеша собраться, и ехать изучать столицу золото добывающей промышленности Австралии. Они его так и называют Голд Кэпитал – золотая столица. В отличие от вчерашнего вечера к 9 часам утра город был полон байкерами. Где они прятались ночью и где ховали мотоциклы осталось для меня тайной. На особое общение не рассчитывал – опыт показал, что мой английский ничтожен для того, чтобы вести светскую беседу. А если учесть, что среднестатистический австралиец в своей речи отказывается употреблять слова, которые я выучил до селе, то в беглой речи я ровным счетом ничего не понимал. Мне только лишь оставалось безмолвно взирать на их мотоприцепы. Мотоприцепы – это последнее мое увлечение. После того как десятки раз разложишь и сложишь лагерь, это начинает надоедать и очень хочется небольшого, легкого, удобного в использовании мотоприцепа, который будет тебе домом на все путешествие. Так что если придумаю удачную конструкцию – прославлюсь на весь байкерский мир.
Немного о моем везении. В моем путешествии было много удачных совпадений. Расскажу о двух.
Совпадение первое. Несколько дней назад стоял на заправке и размышлял, чтобы мне такое поужинать, чтобы не переесть. Полноценно ужинать не хотелось, и пока заправлялся и размышлял об этом, подошел к кассе оплачивать топливо. Кассир попросил меня несколько минут подождать. Я сказал – Окей. Он добавил – пока вы ждете – могу вас угостить пирогом с говядиной бесплатно. Это было именно то, что нужно было на ужин в этот момент. Не больше и не меньше, а тютелька в тютельку.
Совпадение второе произошло в Калагурили. Обзор города показал, что он маленький, уютный, имеет лаундромат, или авто стирку. Запас моих чистых вещей подходил к концу, и я решил в тот день устроить перерыв на постирушку. В этой прачечной были новые аппараты, которые использовали не монеты, а специальные лаундроматовские карточки. Но я обнаружил это когда с охапкой белья стоял перед стиралкой. И не успел я толком задуматься, как мне решать эту проблему, ко мне подошел пожилой мужичок, протянул карточку и сказал: – Я ее тебе дарю. Спрашиваю – я должен заплатить? Он – Нет, просто тебе дарю. Ну чем не счастливое совпадение?
Таким образом, я благополучно зарядил стиральную машину своим бельем и имел целых 30 минут свободного времени на фотосъемку. Ближайшей достопримечательностью оказалась огромная толстая аборигенка, уснувшая на скамейке. Пока ее снимал, ее подруги увидели это и неприветливо зашумели. Так как я не австралиец и не привык обращать внимание на женский галдеж, то продолжал невозмутимо снимать. Но оказалось, что они галдели не очень то и безобидно. Они окружили меня со всем сторон и начали на своем аборигенском требовать денег за «фотосессию». А когда поняли, что с меня быстрее можно получить «по ушам», чем денег – принялись ругаться и тыкать в грудь молодецкую грязным и пальцами, украшенными многолетней грязью под ногтями. В это время мимо проезжала полицейская машина. Хорошо еще, что я не додумался вступать с ними в перебранку, а невозмутимо молчал. Это меня спасло от неприятностей с полицией. Аборигены в Австралии занесены в красную книгу и поэтому находятся под особой защитой государства. Любые действия, направленные против них, пресекаются на корню. Другими словами разбирательство с полицейским – почему я без разрешения снимал на фотоаппарат аборигенку, затянулось часа на полтора. Полицейские вели беседу со мной вежливо, медленно, очевидно специально, для того чтобы я потерял как можно больше времени и как можно лучше запомнил, что с аборигенами нужно быть крайне вежливым, заботливым. И по возможности, ни в какие контакты с ними не вступал. Но если бы полицейские увидели мою агрессию против туземцев – вполне возможно пришлось бы потратить намного больше времени. Если срезюмировать, то морочили они мне голову до тех пор, пока мое бельишко начало покрываться голубой плесенью в стиральной машине.
28 сентября – Норсеман – Коклебиди Кейв.
Сей день был примечателен самым большим, самым длинным, прямым участком дороги в Австралии, 90 миль или 146 км без единого поворота. Дорога стремительна, как путь к победе. Но на этом ее достопримечательности заканчиваются.
29 сентября. Коклебиди – Седуна.
К этому моменту я уже прошел по Австралии более 16 000 км. Мотоцикл купил с новым передним колесом, а заднее поменял через 1 000 км, таким образом, моя передняя шина прошла более 16 000, а задняя более 15 000 км и как следствие обе требовали замены. В Перте мне менять резину еще не хотелось, я ее планировал получить в Когурильи или где нибудь около того. Но по дороге не попалось ни одного мотосервиса. И если переднее еще держало, то заднее колесо уже начало приспускать – микротрещины давали о себе знать. Я надеялся, что найду резину в Седуне, но мои ожидания не увенчались успехом, приходилось подкачивать на заправках в перерывах между фотосессиями. А возня с байком у стометрового обрыва, которым заканчивалась Австралия у большого Австралийского залива, под сильным антарктическим, не ласковым ветром не большое удовольствие. Хотя само по себе зрелище конечно не забываемое. \
…Синий океан шипел и пенился, пытаясь подточить невозмутимые утесы. А белый альбатрос скользил по ветру наблюдая свысока, как какое то смешное создание с фотоаппаратом неуклюже ползает по скалам…