2 December 2009
Теперь по просьбе радиослушателей, имею возможность подробнее рассказать о своих приключениях в Австралии и о весьма непростых взаимоотношениях с “байкис”, как называются “клубни” или МСишники заграницей. В какой-то статейке о байкерах вычитал фразу “байкерской элитой считаются члены МС”. Возможно, так думают в России, но это несколько не соответствует действительности. За границей иной взгляд на этот вопрос. На Западе вся мотобратья очень четко разделена на 2 части имеющие и свои названия.
Члены МС (мотоклуб) или MG (мото gang(банда) байкерами не называются. Они именуются байкис (bikes), занимаются криминальным бизнесом (обычно это торговля наркотой, оружием и проститутками) и являются ОПГ (организованной преступной группировкой). Что собственно и делает их так называемыми однопроцентниками.
Читать запись полностью »
1 March 2009
После того, как калининградская областная дума утвердила закон о повышении транспортного налога на 2010 год, недовольные люди устроили митинг протеста, на котором собралось более пяти тысяч граждан.
Вскоре после этого депутаты от ЛДПР совместно с мотоклубами решили попросить правительство о снижении транспортного налога на мототехнику. Президент клуба «Others» Михаил Степанов искренне надеялся на то, что власти прислушаются к ним. Валерий Селезнев вместе с байкерами выдвинул следующие требования: для мотоциклов, у которых мощность двигателя до 35 л.с. налоги увеличить в полтора раза, а не в два-три, а для мотоциклов с двигателем мощностью более 35 л.с. в полтора раза снизить налоги.
Читать запись полностью »
1 March 2009
Невзирая на то, что 13 января байкеры Латвии не будут принимать участие в митинге антиглобалистов, которые устраивают акцию протеста, против новой ставки транспортного налога (на нашем портале мы уже писали про недовольство российских мотоциклистов транспортным налогом) они мириться не собираются. Так сказал журналистам латвийского СМИ Лидер «Ордена Братьев ветра» Айвар Фрейманис, он же Фридис.
Читать запись полностью »
